商合杭蕪湖長江大橋獻禮國慶“加油干”

                        來源:蕪湖廣電新聞頻道編輯:邢嘉發表時間:2018-10-03 13:34:46
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                        沐浴著金秋的驕陽,商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋項目有序推進。節日期間,3號墩施工現場一片熱火朝天的景象,一千多位工人堅守崗位加油干。在120多米的高空上,30多位工人正在對最后一節塔柱緊張施工,為保證工期,他們放棄了節假日休息,實行24小時輪班制,加班加點為3號墩封頂做最后的沖刺。

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                        作為項目技術員,呂奇每天都要在現場跟蹤督查施工進度和質量,來到項目近4年,他見證了3號墩從水下30米到高空近130米建設的全過程。作為一個外地人,為了項目建設他只回過4次湖北老家,幾乎每個年節都是在工地上度過的。采訪中呂奇告訴記者:“雖然放假不能休息,要堅守在崗位上,但是能為祖國的交通做貢獻,再累也是值得的。”

                        據了解,商合杭蕪湖長江公鐵大橋作為商合杭高鐵的控制性節點工程,采用高低矮塔斜拉橋設計,這種設計對主塔墩的承載力要求非常高。主塔錨固區采用的是高強低松弛鋼絲束,每束由36根7毫米鋼絲組成對主塔強度進行加固,這種工藝對技術質量要求非常高,每束誤差必須控制在2毫米內。

                        截至目前,商合杭蕪湖長江公鐵大橋,總體任務已經完成了70%以上,這座大橋是集客運專線、市域軌道交通、城市主干道路于一體的公鐵合建橋梁,建成以后不僅承擔了高鐵運輸,還為蕪湖市現代化立體交通網絡的構建提供了基礎支撐。

                        (全媒體記者 徐新山 柳青 通訊員 萬禮陽)

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